高铁,穿越时空飞掠山水

高铁,穿越时空飞掠山水

出迓散文2026-07-14 23:26:34
早在今年“五一”期间,就开通的老家开阳至省会贵阳的高铁,时隔两个多月后的今天,我才得以亲自登乘,仿佛圆了一个童年悠悠岁月痴心绾结的梦,一切都是兴奋、新奇、渴盼的。乘坐高铁回故乡,好似驾着梦想的羽翼飞回
早在今年“五一”期间,就开通的老家开阳至省会贵阳的高铁,时隔两个多月后的今天,我才得以亲自登乘,仿佛圆了一个童年悠悠岁月痴心绾结的梦,一切都是兴奋、新奇、渴盼的。
乘坐高铁回故乡,好似驾着梦想的羽翼飞回故土。梦是惬意的,说来就来翩然而至的。那边,也许一场甜蜜酣然的梦还未做醒;这边,你踏上了高铁,实则一路狂飙飞驰,又觉静稳未动,只一杯热茶还未喝完的工夫,已然到站。
要不是车内喇叭提醒乘客到站,也许你还沉浸在缠绵纠结的幽思里,或者享受着意识被清零一样的发呆,久久不愿醒来。一切都恍然如梦,才刚刚掀开幽梦之帘,还未好好享受体悟一番梦的幻迷与惊耸,却倏然迎来了尾声与落幕。
历来“云贵万重山”。莽莽群山、层峦叠嶂、高峰深谷、沟壑延绵……便是贵州典型的地貌特征,也因此造就了这里的幽闭与本真、后进与纯朴。交通!交通!这是贵州儿女千百年来的心结与梦想,也是这片沃土荣枯兴衰的钥匙。贫瘠的岁月,一直泯灭不了对繁华的追慕。眺望江南的烟花富庶,畅想近邻天府之国的沃野千里,慨叹中原逐鹿的跌宕深沉,感怀西北汉唐的大气磅礴……贵州!这是一个曾经被历史冷落与遗忘的角落,这里的人民繁衍生息的岁月其实和华夏历史一样悠久,千百年来他们对文明与富饶的仰望,对文化与时尚的渴慕,皆因层层大山的封锁而化为泡影与怅惘。
直到新中国改革开放三十多年后的今天,当一个国家的经济实力和文明积淀达到一定厚度的时候,当集中财力攻克公路、铁路、航空等这些交通瓶颈的时候,绵绣黔地、瑰丽山水,才真正迎来了属于它的时代,迎来了弹跃起飞的时刻。这里,翻天覆地、眼花缭乱、密如蛛网的交通大变局中,尤以高铁最为醒目与耀眼,最为激动人心!
老家的县城,无论怎么看都是一个极为普通的县份,要说特别的地方,仅是磷矿资源丰富,经济排名长期保持在全省前20名左右而已。似乎还没回过神来,怎么老家就抓住了先机修起了高铁,怎么高铁说通就通了?还沉浸在昔日从贵阳返回老家县城一路堵车缓行的沉郁记忆里,一路行走颠簸,至少也得耗去两三个小时。可今朝一步踏进高铁动车,以它疾速飞奔的风格,两地间的时空距离一下缩短,只需40分钟,运行准点、平稳而舒适。这对比变化的神奇,让人感觉时光一下子穿越了一个世纪,从蒙昧时代一步跨入现代文明的最前沿。
坐上开往故乡的高铁,曾经早已烂熟于心、审美疲劳的山山水水、人物风情,陡然间,陌生而新奇起来。
便定神紧盯车窗之外,随着疾驰的车身闪电般射入眼眶的是满山遍野波涛涌动般的绿,这无边无涯的绿,是大地的底色,是点缀静稳而又飞旋的动车背景音乐,拔响的是一曲葱郁、闲适、舒爽的心灵之歌。
动车忽而驶进悄无声息的生命黑洞,似乎时间已经停滞,不知身体皮囊被抛置于九天之外抑或是扎入了地球之心。这长长的隧道,饱吸摄取了鼓囊的山脉的精魂,化作了无尽的空灵、玄思与梦幻。不知顺着深山腹部穿行,可否来一次时尚的穿越,让人返回到心灵的童年时代?
忽而又与白墙青瓦、错落有致、绿荫掩映的村寨擦肩而过。屋顶的几缕炊烟、院落里站着的几位老汉、屋前树桩上拴着的老牛……只呈现粗略朦胧的剪影,便从车窗口反向飞奔而逝。此时,忽然产生一种时空的错谔,让人浮想,是飞奔的动车速度太快,还是山乡的变化农家的生活变化太迅捷?
忽而又觉人在山峰与天堑间飞跃。此时,山谷纵深的切割,地面深渊似的凹陷,波浪般上扬的排排峰峦……从车窗这融入其间、又超脱其外的独特视角看出去,别是一番神奇梦幻、大气天成的美!同样的风景,如果从公路上看去,需要高高的仰视,这样的美,是以心里的自卑为基调的。如果从飞机上俯身,未免太显自负与霸气,恰恰也容易形成视角盲区与心理疏忽。独特的高铁,成就独特的风景与感受!山峰间跨越、山脊上翱翔、云雾里出没,绿波上飞舟……无数的风景争相涌入车窗,扑面而来,让人目不暇接、怦然心动!美中不足的是这样的美景稍纵即逝、不容细品,容易让人产生人生幻灭无定的联想!
而老家的这段高铁,只是全省高铁布局上轻描淡写的一笔。不承想到,随着高铁贵阳北站的建成,以及贵广高铁的建成通车,紧跟而来的沪昆高铁大动脉各段的陆续开通,贵州贵阳,这个西南腹地高原之城,一下子融入了全国高铁大网络、大动脉。从贵阳乘高地到北、上、广,长沙、武汉、厦门……竟然来得如此之快捷生猛,让人大感意外,更在情理之中!
与此同时,贵州无数的山川美景、自然风物、人文绘翠,便名声鹊起,通过高铁走出深闺、走向世界。全国乃至世界各地的游客,便被高铁一车车带到景区,一车车的钞票和信息流,也因此倾洒于贵州大地。“五百年后看,云贵赛江南”。当年,刘伯温神密的预言,于此找到了注脚。以高铁网络为标志,贵州,迎来了属于自己的黄金时代、风流时代!
记得9年前,当时我还在老家的县委办上班,敢想敢干的县委县政府一班子领导,曾几次组织铁道部门的专家设计并着手踏勘测绘县城往返邻县久场镇的铁路支线。由于工程预算耗资上百亿,这对一个小县的财力,无异于天文数字,也让这一梦想束之高搁,成为一纸空文。谁能想到,老家的铁路,这个曾经遥不可及、远如星辰的梦,短短9年间,竟以高铁这一时代科技标杆的质感,得以梦圆!机遇常在,好梦连连。过境老家县城的另一条高速公路大动脉——贵遵高速复线工程,目前正紧锣密鼓在崇山峻岭间开工建设。
老家县城交通大变局,仅是全省88个县交通大会战的一个缩影。略感幽默的是,直到如今,竟还有外省人在质疑贵州这样的山区,县县通高速的决策,是否具有现实性和可操作性。而真实的情况是,贵州已基本实现了县县通高速。正所谓“士别三日,当刮目相看”!
“坐地日行八万里”,当年这只不过是毛主席的浪漫主义想象。可如今,已然成为现实。面对如此飞速变革的时代,我们的思想和智慧,除了传承守护老祖宗留下的精华外,更需换上高铁动车一样的疾速意识之芯,秉持变革与开创精神,培育属于自己速度与激情!这样,我们才能不负时代、跟上时代、开创时代、享受时代!
(旷野追思2015.7.19晚)
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